Please use this identifier to cite or link to this item:
http://148.72.244.84:8080/xmlui/handle/xmlui/3887Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | حسون علاوي حسون | - |
| dc.date.accessioned | 2023-10-17T06:35:58Z | - |
| dc.date.available | 2023-10-17T06:35:58Z | - |
| dc.date.issued | 2017 | - |
| dc.identifier.citation | https://djes.info/index.php/djes | en_US |
| dc.identifier.issn | 1999-8716 | - |
| dc.identifier.uri | http://148.72.244.84:8080/xmlui/handle/xmlui/3887 | - |
| dc.description.abstract | يعتبر النقل اهم العوامل المؤثرة على تطور التركيب الداخلي للمدينة. مشكلة البحث تتمثل في أن زيادة عدد السيارات وخاصة وقلة الاعتماد على النقل العام أدى الى زخم كبير على القدرة الاستيعابية لشبكة النقل في المدينة. يقابله عدم تطوير وتوسيع وتعديل شبكة النقل للمدينة يؤثر على نوعية السكن الحضري للمدينة وكذلك الظروف الاقتصادية والاجتماعية والظروف الأمنية أدت الى فرض نقاط تفتيش أمنية وغلق الكثير من الشوارع مما زاحم شبكة النقل وتأثيرها على التطور العمراني للمدينة. هدف البحث هو دراسة المراحل التاريخية المؤثرة على تشكيلة شبكة النقل وتأثير العوامل الجغرافية لمدينة بعقوبة وعلاقتها بالمدن الأخرى من ناحية شبكة النقل الخارجي لحركة المسافرين والبضائع. المنهج الذي سنعتمده في البحث هو تطوير المخططات الأساسية للمدينة المتضمنة لحلول مناسبة لشبكة النقل الداخلية والخارجية للمدينة وتطبيقها على الأرض وعدم السماح للتجاوزات العشوائية بسن القوانين التي تحد ذلك التجاوز وايجاد الحلول الملائمة لظاهرة النزوح السكاني الى المدينة والتجاوزات السكنية على المخططات الأساسية للمدينة وتأثيرها على النمو العمراني | en_US |
| dc.language.iso | other | en_US |
| dc.publisher | University of Diyala – College of Engineering | en_US |
| dc.subject | سيارات | en_US |
| dc.subject | شبكات النقل | en_US |
| dc.subject | نمو حضري | en_US |
| dc.title | تأثير المشاكل التنظيمية التي تواجه شبكة النقل على النمو الحضري لمدينة بعقوبة | en_US |
| dc.type | Article | en_US |
| Appears in Collections: | مجلة ديالى للعلوم الهندسية / Diyala Journal of Engineering Sciences (DJES) | |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.